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锻造缺陷。

1.锻造折叠裂纹。在锻造加工过程中，由于切割不均匀、毛刺、飞边等原因，表面容易形成折叠裂纹。其特点是裂纹大，形状不规则，容易出现在锻件表面。

2.锻造过热，材料锻造加热温度过高，保温时间过长会产生过热，---时晶界氧化甚至熔化。微观观察不仅表面金属晶界氧化开裂，而且金属内部成分分析---，晶界也开始熔化，---时形成尖角洞穴。过热的材料在这种缺陷状态下锻造，由重锤锻造、冲孔、---、膨胀，缺陷会进一步撕裂，形成的缺陷，锻造过热---的表面形态，如橙皮，分布有小裂缝和厚氧化皮。

二、淬火裂纹。

在锻件淬火过程中，由于淬火温度过高或冷却速度过快，当内应力大于材料的断裂强度时，会出现淬火裂纹。

三、磨削裂纹。

轴承材料在磨削过程中，由于砂轮进给量大，砂轮轴跳动，切削液供应不足，砂轮磨粒纯，容易使零件产生磨削裂纹。此外，热处理过程中淬火温度过高，导致零件组织过热，晶粒粗大，残留奥氏体积大，网状和粗粒。

四、原材料缺陷。

原材料缺陷包括材料裂纹、收缩管残留、白点、脱碳、夹杂、显微孔隙、钢板分层等。常见的材料裂纹，如探伤时的材料裂纹，吉林锻件厂家，沿钢材轧制方向分布，有条，有的多条，大部分是轧制时形成的表面裂纹。

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1、内缺点出现白点，也就是热加工以后，在钢的纵断面上出现表层润滑的银白色痕迹，圆或椭圆的样子。可能造成的比较厉害的影响是零件的延伸比例以及断面的缩短比例以及冲击韧性方面。

2、由于锻件不恰当，锻件加工厂家哪里有，发生鸡爪样亦或是人字样的内裂痕迹，可能还有比较纤细的裂缝，破坏了金属的连续性能。在零件的负荷比较大的时候，尤其是反复载荷造成的磨损。

3、外层缺点有疤块，让零件出现应力---导致疲劳断裂，期间出现的毛刺亦或是划痕将左右到加工的准确夹定以及功效，比较厉害的划痕将降低钢的强度，然后导致出现裂缝。

4、辗扩出现的边面凹心，让车加工的工作量，可能会造成锻件报废。